TRIETHYL PHOSPHITE | ICSC: 0684 (יולי 1997) |
CAS #: 122-52-1 |
מספר או"מ: 2323 |
EC Number: 204-552-5 |
סיכונים אקוטיים | מניעה | כיבוי אש | |
---|---|---|---|
אש ופיצוץ | דליק. בשריפה משחרר נדפים (או גזים) מגרים או רעילים. מעל 54°C, תערובות אדים / אוויר נפיצות עשויות להיווצר. | אש גלויה, ניצוצות ועישון אסורים. מעל 54°C יש להשתמש במערכת סגורה, אוורור וציוד חשמלי מוגן התפוצצות. | יש להשתמש באבקה, קצף, פחמן דו חמצני. אין להשתמש בחומרים מימיים. אין להשתמש במים. במקרה של שריפה: יש לקרר את המכלים וכו' על ידי ריסוס במים. יש למנוע מגע ישיר עם מים. |
תסמינים | מניעה | עזרה ראשונה | |
---|---|---|---|
נשימה | יש להשתמש באוורור. | אוויר צח, מנוחה. | |
עור | אדמומיות. | כפפות מגן. | יש להסיר בגדים מזוהמים. יש לשטוף את העור בכמות גדולה של מים. יש לפנות לטיפול רפואי . |
עיניים | אדמומיות. כאב. | יש להשתמש במשקפי מגן. | תחילה יש לשטוף בכמות גדולה של מים במשך מספר דקות (להסיר עדשות מגע אם ניתן בקלות), לאחר מכן לפנות לטיפול רפואי. |
בליעה | כאב בטן. | אין לאכול, לשתות או לעשן במהלך העבודה. | יש לשטוף את הפה. יש לפנות לטיפול רפואי . |
טיפול בשפך | סיווג וסימון |
---|---|
הגנה אישית: מסנן גזים ואדים אורגניים מותאם לריכוז החומר באוויר. אוורור. יש לאסוף שפך ונוזל שדלף במיכלים ברי אטימה ככל שניתן. יש לספוג את שאריות הנוזל בחול או חומר סופג אינרטי. לאחר מכן יש לאחסן ולסלק בהתאם לתחיקה המקומית. |
בהתאם לקריטריונים של UN GHS שינוע |
אחסון | |
מוגן אש. יבש. יש להפריד מחומצות ומחמצנים חזקים. ראו סעיף סיכונים כימיים. | |
אריזה | |
TRIETHYL PHOSPHITE | ICSC: 0684 |
מידע פיזיקלי וכימי | |
---|---|
מצב פיזיקלי; מראה
סיכונים פיזיקליים
סיכונים כימיים
|
נוסחה: C6H15O3P |
חשיפה והשפעות בריאותיות | |
---|---|
דרכי חדירה
השפעות חשיפה לטווח קצר
|
סיכון נשימתי
השפעות חשיפה לטווח ממושך או חשיפה חוזרת
|
גבולות חשיפה תעסוקתית |
---|
סביבה |
---|
הערות |
---|
גבולות התפוצצות אינם ידועים בספרות, אם כי החומר בעיר ויש לו נקודת הבזק < 61°C. אין להשתמש בקרבת אש או משטח חם, או במהלך ריתוך. |
מידע נוסף | ||
---|---|---|
סיווג EC |
אין ה-ILO, ה-WHO או האיחוד האירופי נושאים באחריות לאיכות או לדיוק התרגום, או לכל שימוש אשר עשוי להתבצע במידע זה. © גרסה בשפה העברית, המוסד לבטיחות ולגיהות, 2018 | |